Mikä on kuormituskenno?
Sir Charles Wheatstone vuonna 1843 paransi ja suositteli Wheatstonen siltapiiriä (nyt käytetään mittaamaan kantavan rakenteen pinnan jännitystä) on hyvin tiedossa, mutta ohutkalvot tyhjiökerrostuvat tähän vanhaan koeteltuun piiriin Sovellusta ei tunneta hyvin vielä. Ohutkalvosputterointiprosessit eivät ole mitään uutta teollisuudelle. Tätä tekniikkaa käytetään monissa sovelluksissa monimutkaisten mikroprosessorien valmistamisesta tarkkuusvastusten valmistukseen venymäantureita varten. Venymämittareille ohutkalvovenymäanturit, jotka ruiskutetaan suoraan jännitetylle alustalle, ovat vaihtoehto, joka eliminoi monet "sidottujen venymäantureiden" (tunnetaan myös nimellä foliomittareita, kiinteitä venymäantureita ja piivenymäantureita) ongelmia.
Mitä punnituskennon ylikuormitussuoja tarkoittaa?
Jokainen punnituskenno on suunniteltu taipumaan kuormituksen alaisena hallitusti. Insinöörit optimoivat tämän taipuman maksimoidakseen anturin herkkyyden varmistaen samalla, että rakenne toimii "elastisella" alueellaan. Kun kuorma on poistettu, metallirakenne palautuu elastisen alueensa kanssa taipuneena alkutilaansa. Tämän elastisen alueen ylittäviä rakenteita kutsutaan "ylikuormitetuiksi". Ylikuormitettu anturi läpikäy "plastisen muodonmuutoksen", jolloin rakenne deformoituu pysyvästi, palaamatta koskaan alkuperäiseen tilaansa. Muovisen muodonmuutoksen jälkeen anturi ei enää anna lineaarista ulostuloa, joka on verrannollinen kohdistettuun kuormaan. Useimmissa tapauksissa se on pysyvä ja peruuttamaton vahinko. "Ylikuormitussuojaus" on suunnitteluominaisuus, joka mekaanisesti rajoittaa anturin kokonaispoikkeaman kriittisen kuormitusrajan alapuolelle ja suojaa näin anturia odottamattomilta korkeilta staattisilta tai dynaamilta kuormituksilta, jotka muutoin aiheuttaisivat plastista muodonmuutosta.
Kuinka määrittää punnituskennon tarkkuus?
Anturin tarkkuus mitataan eri toimintaparametreilla. Jos esimerkiksi anturi kuormitetaan maksimikuormitukseensa ja sitten kuorma poistetaan, anturin kyky palata samaan nollakuormituslähtöön molemmissa tapauksissa on "hystereesin" mitta. Muita parametreja ovat epälineaarisuus, toistettavuus ja viruminen. Jokainen näistä parametreista on ainutlaatuinen ja sillä on oma prosenttivirhe. Luettelemme kaikki nämä parametrit tietolomakkeessa. Tarkempi tekninen selitys näistä tarkkuustermeistä on sanastossamme.
Onko sinulla muita lähtövaihtoehtoja punnituskennoille ja paineantureille mV:n lisäksi?
Kyllä, valmiita signaalinkäsittelykortteja on saatavana teholla 24 VDC:iin asti, ja saatavilla on kolmenlaisia lähtövaihtoehtoja: 4 - 20 mA, 0,5 - 4,5 VDC tai I2C digitaalinen. Tarjoamme aina juotettuja levyjä ja ne on kalibroitu täysin maksimikuormitusanturiin. Räätälöityjä ratkaisuja voidaan kehittää mille tahansa muulle tulostusprotokollalle.
Postitusaika: 19.5.2023
