Lisää turvallisuutta nosturin kuormituskennojen avulla

 

Nostureita ja muita kattolaitteita käytetään usein tuotteiden valmistukseen ja lähettämiseen. Käytämme useita nostolaitteita teräksisten I-palkkien, kuorma-autovaakamoduulien ja muiden kuljettamiseen kaikkiallatuotantolaitos.

Varmistamme nostoprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden mittaamalla nosturin nostolaitteiden vaijerien kireyttä nosturin punnituskennillä. Punnitusanturit voidaan helposti integroida olemassa oleviin järjestelmiin, jolloin meillä on kätevämpi ja monipuolisempi vaihtoehto. Asennus on myös erittäin nopeaa ja vaatii hyvin vähän laitteiden seisonta-aikaa.

Asensimme kuorma-anturiin kuorma-annosturin, jota käytetään kuorma-autovaakamoduulin kuljettamiseen koko tuotantolaitoksessa, suojaamaan nosturia ylikapasiteettikuormilta. Kuten nimestä voi päätellä, asennus on yhtä yksinkertaista kuin punnituskennon kiinnittäminen lähelle vaijerin umpikujaa tai päätepistettä. Heti punnituskennon asennuksen jälkeen kalibroimme punnituskennon varmistaaksemme sen mittauksen tarkkuuden.

Suurin nostokapasiteettia lähestyvissä tilanteissa käytämme lähettimiä kommunikoimaan näyttömme kanssa, joka on liitetty äänihälytykseen varoittaakseen käyttäjää epäturvallisista kuormaolosuhteista. "Etänäyttö on vihreä, kun paino on turvallista ajaa. Kattonostureidemme kapasiteetti on 10 000 paunaa. Kun paino ylittää 9 000 paunaa, näyttö muuttuu oranssiksi varoituksena. Kun paino ylittää 9500 Näyttö muuttuu punaiseksi ja hälytysääni ilmoittaa käyttäjälle, että he ovat hyvin lähellä maksimikapasiteettia. Kuljettaja lopettaa sitten tekemänsä keventääkseen kuormaa tai vaarantaakseen nosturin vaurioitumisen. Vaikka sitä ei käytetä sovelluksessamme, meillä on myös mahdollisuus liittää relelähtö rajoittamaan nostimen toimintaa ylikuormitusolosuhteissa.

Nosturien punnituskennot on suunniteltu nostureiden takilaamiseen, kansien ja yläpuolisten punnitussovelluksiin.Nosturin kuormituskennotovat ihanteellisia nosturivalmistajille ja alkuperäisten laitteiden jakelijoille toiminnoissa, joissa käytetään tällä hetkellä nosturia, sekä nosturi- ja kattomateriaalinkäsittelyteollisuudessa.


Postitusaika: 17.7.2023